Corredor de la Calle 80 y TransMilenio vive momento clave: traslado de buses intermunicipales podría aumentar el costo del transporte regional

La movilidad de miles de usuarios que se desplazan diariamente entre Bogotá y los municipios de la Sabana Occidente, como Subachoque, El Rosal y Facatativá, se encuentra en una situación crítica. La posible reubicación de las flotas de buses intermunicipales que operan en el corredor de la Calle 80 ha generado preocupación entre autoridades, empresas de transporte y usuarios. Los alcaldes de Subachoque, El Rosal y Facatativá advierten que el traslado a la Terminal del Salitre podría resultar en un aumento tarifario de hasta el 40% en los pasajes, sumándose a un ajuste del 17% ya aplicado en enero de 2026, lo que afectaría considerablemente a quienes dependen de este servicio. El corredor de la Calle 80 es esencial para la movilidad regional, con servicios intermunicipales que conectan a Bogotá con varios destinos. Sin embargo, la congestión en esta vía es un problema recurrente, donde los usuarios pueden tardar hasta dos horas en recorrer siete kilómetros en horas pico. La Secretaría Distrital de Movilidad ha reconocido que el Portal 80 opera por encima de su capacidad, lo que genera caos y riesgos de seguridad. Ante esta situación, se han llevado a cabo mesas de trabajo con empresas de transporte y alcaldías para discutir alternativas que mejoren la movilidad y seguridad en los paraderos. Aún no se han definido medidas concretas, y se espera una reunión clave para el 20 de abril para evaluar acciones temporales.