El Aeropuerto Internacional de Navi Mumbai (NMIA) ya figura en el mapa mundial de la aviación. Inaugurado por el Primer Ministro Narendra Modi el 8 de octubre de 2025, el complejo -desarrollado en gran parte por el grupo Adani- inicia su fase 1 con una capacidad inicial de 20 millones de viajeros y ambiciosos planes de crecimiento hasta cerca de 90 millones al año.
La puesta en marcha llega acompañada de una batería de proyectos urbanos como la Línea 3 del Metro, la app “Mumbai One” y programas de formación técnica, que prometen transformar la movilidad y el empleo en la región metropolitana. Las empresas que operan en el aeropuerto esperan impulsar el mantenimiento aeronáutico (MRO) y las exportaciones agrícolas de Maharashtra.
Cómo cambiarán los viajes en el Aeropuerto Internacional de Navi Mumbai
Desde su inauguración, el NMIA aliviará la presión sobre el Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj y apuntará a ofrecer rutas internacionales y de carga que podrían reducir tiempos y costos logísticos para productores locales. La Fase 1 tiene terminales diseñadas para escalar hasta 90 millones de pasajeros anuales y áreas dedicadas a carga fresca para frutas y pescados.
Una inversión récord que trae empleo y tecnología
El proyecto, con un coste aproximado de Rs 19.650 millones de rupias (Fase 1), moviliza amplias cadenas de valor: construcción, mantenimiento-MRO, servicios aeroportuarios, turismo y logística. Fuentes oficiales y medios especializados resaltan el papel de este aeropuerto como pieza clave en la estrategia nacional para convertir a la India en un centro logístico y aeronáutico.
¿Qué sigue? Fechas, operaciones y alcance real
Las autoridades indican que las operaciones comerciales de NMIA arrancarán en los próximos meses siguientes a la inauguración, con vuelos domésticos tentativamente a mediados de diciembre 2025 y las rutas internacionales previstas hacia febrero de 2026. La segunda pista, terminales adicionales y otras expansiones operativas forman parte de fases posteriores que permitirán escalar la capacidad más allá de la fase 1.
El aeropuerto está estimado para generar más de 200.000 empleos directos e indirectos a lo largo de su desarrollo completo, posicionando a Mumbai como puerta de entrada a Asia y como una referencia en sostenibilidad aeroportuaria e infraestructuras de nueva generación.