Desde 2024, el Gobierno viene aplicando una serie de modificaciones relativas al funcionamiento de los Registros del Automotor que hoy tuvo un nuevo capítulo: la eliminación de 60 formularios del régimen vigente.
Dentro de ellos se incluyen, por ejemplo, varios certificados de importación, solicitudes de informes y formularios referidos a impuestos o deudas de patentes. Ninguno de estos será requerido de ahora en más para los trámites de alta o transferencia de unidades. “Los elementos registrales y formularios fueron reducidos en un 50%”, sintetizó Sebastián Amerio, secretario de Justicia.
No obstante, el verdadero objetivo del plan de reforma del sistema automotor es la completa digitalización del proceso registral. “Esta etapa reduce de forma significativa los costos y la burocracia para los argentinos y simplifica un esquema históricamente caracterizado por papeles y trámites complejos”, avisó la cartera de Justicia a través de sus redes sociales.
El ahora denominado Plan de Modernización del Sistema Registral Automotor se convirtió en una de las principales banderas de la administración de Javier Milei en materia burocrática. En 2024, se anunció que comenzaría un proceso de cierre del 40% de las oficinas registralesy luego se acompañó esa medida con eliminación de formularios y digitalización de algunos procesos y documentos.
Avanzamos con el Plan de Modernización del Sistema Registral Automotor de la Secretaría de Justicia. En esta etapa eliminamos 60 formularios más, lo que reduce de forma significativa los costos y la burocracia para los argentinos, y simplifica un esquema históricamente… pic.twitter.com/LeKNgR3mU6
Así, se eliminó la obligatoriedad de exhibir el ejemplar físico de la licencia de conducir, cédula verde y cédula azul y se reemplazó toda esa documentación por equivalentes digitales en la aplicación MiArgentina. Se eliminó también la existencia de formularios físicos y ahora se avanzó con la directa supresión de 60 documentos adicionales.
Hasta la fecha, todos esos documentos eran provistos por los Registros del Automotor y abonados por los ciudadanos que los requerían para sus trámites.
En esa misma línea es que el Gobierno avanzó con la inscripción digital de los vehículos 0km a través de las concesionarias.La medida, aprobada en 2025, implica que, cada vez que se adquiera un vehículo nuevo, el comprador puede acceder a la cédula y título automotor en la aplicación MiArgentina sin la necesidad de ir a un Registro Automotor. Además, las chapas patente pueden ser entregadas por los propios concesionarios, limitando aún más las responsabilidades de las oficinas registrales.
El fin último de esta serie de medidas es la digitalización total del sistema de registros automotores, lo que implicaría la eliminación de más formularios físicos y documentación en papel. Así, no sería necesario acudir a una oficina registral para prácticamente ningún trámite, ya sea reposición de patentes, de documentación perdida o de alta o transferencia de vehículos.
Por el momento, el avance es paulatino y se desconoce una fecha exacta en la que se de inicio a la “era digital” de los registros. Mientras tanto, la duda que queda en el aire es qué ocurrirá con las oficinas registrales, sus titulares y empleados cuando todo trámite sea digital. “Quizás tengan una función administrativa, pero todavía no se sabe”, comentó un especialista en el tema a LA NACION.
Los formularios que el Gobierno eliminó de los Registros Automotores
La medida puntual comunicada en estos días hace foco en cédulas para autorizados, placas metálicas, informes de deuda, denuncias y solicitudes de inscripción. También dejaron de tener vigencia aquellos relacionados a informes de dominio, certificaciones de firmas e impuestos de sellos, entre otros.
Por su lado, también se unificaron otros documentos administrativos que abarca desde contratos de transferencia hasta certificados de importación. A continuación, el listado formulario por formulario que dejan de existir:
Por su lado, se unificaron los siguientes documentos: