Luego de que el Senado aprobara la reforma laboral y, con ella, un capítulo impositivo que incluyó la eliminación de los impuestos internos, el mercado automotor comenzó a mostrar modificaciones.
El tributo eliminado se trata de la segunda escala del conocido como “impuesto al lujo” que se había reducido del 35% al 18% a comienzos del año pasado.
Toyota Crown: US$ 80.500 (US$12.500 menos, un 13,4% de rebaja)Toyota Land Cruiser 300: US$ 164.000 (–US$ 25.300; –13,3%)Lexus NX 450 h+: US$ 104.000 (–US$ 16.000 / –13,3%)Lexus RX 350 F Sport: US$ 93.500 (–US$ 14.400 / –13,3%)Lexus RX 500 h F Sport: US$ 123.700 (–US$ 19.050 / –13,3%)Lexus RX 450 h+ Luxury: US$ 117.000 (–US$ 18.000 / –13,3%)Lexus GX 550 Luxury: US$ 171.850 (–US$ 26.500 / –13,3%)Lexus LX 600 Urban: US$ 207.950 (–US$ 32.050 / –13,3%)Lexus LS 500 h Executive: US$ 246.400 (–US$ 38.000 / –13,3%)Toyota Yaris: desde $34.284.000 hasta $40.956.000Toyota Yaris Cross (nuevo): desde $41.464.000 hasta $54.020.000Toyota Corolla: desde $44.082.000 hasta $56.180.000Toyota Corolla Cross: desde $51.918.000 hasta $64.083.000Toyota Hilux: desde: $49.325.000 (cabina doble) hasta $89.327.000Toyota SW4: desde $91.585.000 hasta $97.092.000Toyota GR86: US$60.900Toyota RAV4: US$70.200Toyota GR Yaris: desde US$70.000 hasta US$71.800Toyota Hiace (Commuter): $81.993.000Toyota Crown: US$93.000 Por su parte, Mercedes-Benz, representada en el país por Prestige Auto, aplicó descuentos antes de la eliminación definitiva del impuesto interno, todo con el objetivo de evitar una posible caída en las ventas producto de la especulación del mercado.
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